Avant d'équiper ma TRIUMPH Tiger 900 Rally Pro des pneus à crampons qu'elle affectionne tant et d'aller sillonner des pistes lointaines, je me suis octroyé quelques kilomètres de petites routes bucoliques, près de chez moi en Anjou et en conservant la monte d'origine qui, elle aussi lui va vraiment bien. Une moto tout autant voyageuse que taillée pour l'aventure. Un régal ! (Olivier GALLARD : Texte et photos)

Comme j'ai pu le vérifier, Il est tout à fait possible de se mettre occasionnellement debout au guidon de la TRIUMPH Tiger 800 Sport qui ne se résume pas à une moto 100% routière mais, à la condition d'évoluer à vitesse raisonnable sur des pistes faciles, se mue en une vraie moto taillée pour l'aventure ! (Olivier GALLARD : Texte et photos)